緊急呼叫系統(tǒng)(eCall)是當車輛遇到交通事故或者突發(fā)狀況時，緊急呼叫系統(tǒng)可以自動或者手動觸發(fā)，通過移動通信網(wǎng)絡(luò)將車輛事故的相關(guān)信息，包括車輛位置，車輛信息傳輸至公共安全應(yīng)答平臺，通過更快速地啟動救援行動來縮短事故應(yīng)急救援的時間，減少人員的傷亡和交通擁堵。
ECE R144法規(guī)定義了用于建立機動車和機動車零部件的批準或統(tǒng)一批準程序的技術(shù)法規(guī)。
自動商用車輛只有通過在其使用國采取適當?shù)膫€別措施，才完全有資格獲得批準。缺少的是國際ECE級別的一套規(guī)則。
Wp.29：2018年7月19日起，緊急呼叫系統(tǒng)法規(guī)UN R144實行正式生效，這項法規(guī)的締約方包括俄羅斯，日本，韓國等；
聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會(UN/ECE)第144號條例 -它涵蓋了有關(guān)事故緊急呼叫系統(tǒng) (AECS)的統(tǒng)一規(guī)定以及相應(yīng)應(yīng)用的測試。
本條列適用于：
·Part Ia：批準作為事故緊急尋呼機(AECD)一部分安裝的事故緊急呼叫組件(AECC)；
·Part Ib：批準用于安裝在M1和N1類車輛上的AECD；
·Part II：當配備根據(jù)法規(guī)第Ib部分批準的AECE時，就事故緊急呼叫系統(tǒng)(AECS)批準M1和N1類車輛；
·Part III：配備未根據(jù)本法規(guī)第Ib部分單獨批準的AECD時，根據(jù)AECS對M1和N1類車輛進行批準。
接收和/或生成自動和手動觸發(fā)信號和最小數(shù)據(jù)集(MSD)提交。
它還可以執(zhí)行以下任何功能：
1.接收或定位車輛；
2.提供警告信號；和允許用于語音通信的雙向音頻信號，除非本法規(guī)另有規(guī)定。
測試項目：
·數(shù)據(jù)發(fā)送和語音連接
·電磁兼容性EMC
·定位功能
·接入網(wǎng)絡(luò)的方式
·信息和警告信號裝置自檢
·電源
·抗沖擊性
·AECS控制
·車輛碰撞測試
·免提音頻性能
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